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Coronavirus: Las aerolíneas recortan más vuelos

People in face masks stand in airport Derechos de autor de la imagen Imágenes de Getty

Las restricciones de viaje y la caída de la demanda como resultado de la pandemia de coronavirus han obligado a las aerolíneas a despedir al personal y cortar más vuelos.

El lunes, el propietario de British Airways, IAG, dijo que había cancelado el 75% de los vuelos en los próximos meses.

El jefe de IAG Willie Walsh, quien fue debido a renunciar este mes, ahora permanecerá en su puesto para manejar la crisis.

Mientras tanto, EasyJet dijo que podría tener que conectar a tierra la mayoría de sus aviones como resultado de las prohibiciones de viaje y la caída de la demanda.

La aerolínea de bajo costo dijo que había cancelado un número "más significativo" de vuelos.

"Estas acciones continuarán de manera continua en el futuro previsible y podrían resultar en la puesta a tierra de la mayoría de la flota de EasyJet", dijo.

Los anuncios golpearon los precios de las acciones de las aerolíneas, con EasyJet bajó casi un 30% e IAG cayendo aproximadamente un 20%.

'Precario futuro'

El director ejecutivo de EasyJet, Johan Lundgren, pidió la intervención del gobierno para apoyar a la industria de la aviación.

"La aviación europea enfrenta un futuro precario y está claro que se requerirá un apoyo gubernamental coordinado para garantizar que la industria sobreviva y pueda continuar operando cuando termine la crisis", dijo.

Walsh dijo: "Hemos visto una disminución sustancial en las reservas a través de nuestras líneas aéreas y red global en las últimas semanas y esperamos que la demanda siga siendo débil hasta bien entrado el verano."

"Por lo tanto, estamos haciendo reducciones significativas en nuestros horarios de vuelo", dijo, y agregó que el grupo tuvo la flexibilidad de hacer más recortes si es necesario.

El jefe de BA ya había dicho al personal que planeaba vuelos a tierra como nunca antes" y despedir a los empleados en respuesta al coronavirus.

En un memorando al personal titulado "La supervivencia de British Airways", Alex Cruz advirtió que la industria aérea se enfrentaba a una "crisis de proporciones globales" que era peor que la causada por el virus Sars o el 11 de septiembre.

IAG, que también es propietaria de Iberia y Aer Lingus, dijo que había suspendido los vuelos a China, había reducido la capacidad en las rutas asiáticas, cancelado todos los vuelos hacia, desde y dentro de Italia, así como había realizado otros cambios en su red.

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Mientras tanto, los jefes de Virgin Atlantic dijeron que escribir al primer ministro el lunes para pedir medidas financieras de emergencia para las aerolíneas en el Reino Unido.

La compañía se verá significativamente afectada por las restricciones de viaje de Estados Unidos, que afectarán a todas las rutas transatlánticas a partir del martes.

Durante el fin de semana, la aerolínea escandinava SAS dijo que detendría temporalmente la mayoría de sus vuelos hasta que mejoren las condiciones para la aviación comercial.

Como resultado, la aerolínea dijo que despediría temporalmente hasta 10,000 empleados, o el 90% de su fuerza de trabajo total.

La semana pasada, las aerolíneas noruegas dijeron que cancelar 4.000 vuelos y despedir temporalmente a la mitad de su personal debido al brote de coronavirus.

El analista de aviación Chris Tarry dijo a la BBC que ese tipo de reducciones de personal podría conducir a un cambio permanente.

"Vamos a ver una contracción", dijo al programa Today de la BBC.

"Hemos visto a las aerolíneas hablar sobre despidos voluntarios y luego pasamos a la siguiente etapa de eso, que son las reducciones permanentes."

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